自賠責　保険　

自賠責保険とは

自動車(二輪・原付も含みます)を運行する際に、
被害者救済のために自動車損害賠償保障法によって加入が義務付けられた「強制保険」です。
万一、事故にあってしまった場合に「交通事故の被害者が最低限の補償を受けられるように」と国が始めた保険制度です。
公道を走るすべてのクルマやバイクに加入が義務づけられており、
自賠責の証明書をクルマに積んでいないと、
それだけで30万円以下の罰金。
自賠責保険の有効期間が切れている場合には、1年以下の懲役または50万円以下の罰金が課されます。

250cc以下のバイクや原付は、車検がないために自賠責保険切れに気づかないまま乗り続けてしまうことがよくありますので、くれぐれも注意が必要です。
　
自賠責の支払い限度額

自動車の運行によって人を傷つけたり死亡させたりしたために、自動車の保有者または運転者が損害賠償責任を負担した場合の損害について保険金をお支払いします(対人賠償)。
傷害の場合は最高120万円、死亡の場合は最高3000万円・重度後遺障害の場合は最高4000万円が限度です。
　
死亡事故
1.死亡による損害 3000万円
2.死亡に至るまでの傷害による損害 120万円

傷害事故
3.傷害による損害 120万円
4.後遺障害による損害 介護を要する
　　後遺障害 4000(3000)万円〜3000(2590)万円
　　その他の後遺障害 3000万円［第1級］〜75万円［第14級］

現在、こ自賠責保険の賠償金の最高限度は1事故1名につき、
死亡3000万円、重度の後遺障害4000万円、傷害120万円と決められていまて、
1度の事故で複数の相手がいる場合でも、1名に限らずそれぞれに上記の限度額までが支払われます。
また、期間中に何度利用しても、支払い金額が減額されることはありません。

自賠責保険で3000万、4000万も出るならそれで十分のようですが、
実際には、自賠責保険だけではカバーできない現実です。

昭和59年に40歳の男性が後遺障害を負った交通事故では、
その人が会社役員という事情もあって、裁判所は2億9736万円という賠償額を認定しました。（賠償額は、年収、
生活に必要な経費などから金額が算出されるため相手の社会的な地位によっても変わってきます。）

障害事故の場合でも、長期入院が必要となる場合などは
自賠責保険の限度額の120万を超過してしまうことも決して珍しくありません。

また、自賠責保険は「被害者救済用保険」の意味合いが強いので、
運転者本人の被害や、被害を与えた車や物（ガードレール等）などの損害保険としては機能しません。
自賠責保険だけではカバーしきれない部分を保証してくれる任意保険への加入が推進されています。

自動車保険に入る事が自賠責とは、あくまで「人に対する必要最小限の保険」と理解しておくといいでしょう。

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